骨科手術(shù)機(jī)器人企業(yè)天智航6月23日發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬向特定對(duì)象發(fā)行不超過(guò)6297.70萬(wàn)股，募集資金總額不超過(guò)13.4億元，用于新一代骨科手術(shù)機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目。

天智航于2020年7月份上市，是一家以骨科手術(shù)導(dǎo)航定位機(jī)器人為核心產(chǎn)品的企業(yè)，為醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供的產(chǎn)品和服務(wù)主要有骨科手術(shù)導(dǎo)航定位機(jī)器人、手術(shù)中心專(zhuān)業(yè)工程、配套設(shè)備與耗材、技術(shù)服務(wù)四個(gè)方面。

根據(jù)公告，本次定增項(xiàng)目圍繞天智航的主業(yè)展開(kāi)。其中，新一代骨科手術(shù)機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬投入募集資金6.62億元，營(yíng)銷(xiāo)體系升級(jí)項(xiàng)目擬投入3.13億元，智慧醫(yī)療中心建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃使用募集資金2.15億元，科技儲(chǔ)備資金預(yù)計(jì)使用募資1.5億元。

本次向特定對(duì)象發(fā)行的目的主要是提升骨科手術(shù)機(jī)器人性能，保證公司產(chǎn)品先進(jìn)性、建設(shè)智慧醫(yī)療云平臺(tái)，整合終端機(jī)器人功能模塊，形成“云管端”生態(tài)系統(tǒng)、共建微創(chuàng)骨科中心，推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、提高公司品牌形象，增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

天智航現(xiàn)有產(chǎn)品包括“天璣”、“天璣2.0”等骨科手術(shù)機(jī)器人，新研發(fā)的關(guān)節(jié)機(jī)器人也處于臨床試驗(yàn)階段，伴隨新一代機(jī)器人的研發(fā)，未來(lái)公司的產(chǎn)品系列將更加豐富。

天智航稱(chēng)，新一代骨科機(jī)器人前景廣闊，是和高鐵、C919大飛機(jī)一樣的大國(guó)重器。受限于技術(shù)水平、制造水平和國(guó)際醫(yī)療巨頭的渠道壟斷等因素，我國(guó)醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)一直處于跟跑階段，隨著“天璣”骨科手術(shù)導(dǎo)航定位機(jī)器人的出現(xiàn)，“國(guó)際原創(chuàng)”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐步凸顯，其已與高鐵、C919大飛機(jī)、神威太湖之光超級(jí)計(jì)算機(jī)等高端裝備同處于大國(guó)重器之列，作為具有醫(yī)療屬性的戰(zhàn)略裝備，其市場(chǎng)需求量持續(xù)上升。

然而，天智航目前還處于虧損狀態(tài)。2020年天智航營(yíng)業(yè)收入為1.36億元，同比下降40.80%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損0.54億元，同比擴(kuò)大虧損75.95%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為虧損0.77億元，同比擴(kuò)大虧損129.10%。

2017年-2019年，天智航扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為-0.16億元、-0.39億元、-0.34億元。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，天智航主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)自骨科手術(shù)機(jī)器人，占2020年?duì)I收比例為82.11%。

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期待在不遠(yuǎn)的未來(lái)，有更多具有“國(guó)際原創(chuàng)”技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)能夠通過(guò)資本的加持，早日實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，從而進(jìn)一步反哺技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品打磨，為國(guó)計(jì)民生貢獻(xiàn)一份力。