零擔(dān)物流是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(不夠整車(chē)運(yùn)輸條件)時(shí),與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車(chē)的運(yùn)輸方式。作為公路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,這個(gè)詞對(duì)C端客戶可能有點(diǎn)陌生,因?yàn)樗饕杏诠I(yè)制造、商貿(mào)流通等B2B業(yè)務(wù)方面。

近年來(lái),中國(guó)電商行業(yè)正在發(fā)生巨變,背后是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的迅速轉(zhuǎn)型以及柔性定制興起,零擔(dān)快運(yùn)迎來(lái)萬(wàn)億市場(chǎng)新風(fēng)口,群雄鏖戰(zhàn)。2018年成立的順心捷達(dá)初出茅廬,但他卻用僅僅五年時(shí)間成為沖出行業(yè)視野的黑馬。特別是在整個(gè)零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)受到疫情嚴(yán)重影響的三年,原本相對(duì)固定的市場(chǎng)格局悄悄發(fā)生了改變。順心捷達(dá)綜合能力不斷提升,盟商滿意度持續(xù)向好,規(guī)模體量已連續(xù)五年保持行業(yè)第一增速,進(jìn)入加盟行業(yè)前四。

近期,順心捷達(dá)參與由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的《2023中國(guó)物流形勢(shì)發(fā)展分析會(huì)暨物流企業(yè)50強(qiáng)論壇》,首次參加便榮膺“中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)” “高增長(zhǎng)型物流企業(yè)”雙榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。無(wú)獨(dú)有偶,運(yùn)聯(lián)主辦2023(第十二屆)運(yùn)聯(lián)峰會(huì),通過(guò)不同維度榜單呈現(xiàn)細(xì)分賽道格局,順心捷達(dá)榮登“中國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)排行榜”與“全網(wǎng)快運(yùn)12強(qiáng)”雙榜,與物流巨頭順豐、跨越、德邦、安能、中通等一同躋身行業(yè)領(lǐng)先,屢獲殊榮。

目前順心捷達(dá)全國(guó)擁有17000多家終端門(mén)店,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)98%+區(qū)縣,開(kāi)通直達(dá)線路2188條,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高效連接、收派無(wú)憂?？萍假x能,專(zhuān)業(yè)高效,品質(zhì)保證,將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。產(chǎn)品多元,靈活運(yùn)輸,提供電商入倉(cāng)、大件直送、定制包裝等綜合解決方案滿足各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景,微信搜索即可馬上下單。

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