隨著疫情在全球不斷蔓延各國經濟活動節(jié)奏顯著放緩對原油的需求隨之大幅下降在這樣一個緊張的時期我們迎來油價大幅下調

油價重返5元時代,再創(chuàng)新低降幅創(chuàng)2008年以來之*

以一般私家車油箱50L容量計算

加滿一箱油,將節(jié)省約40元~

今天下班不急加油

明天加滿超省錢!除了油價大幅下調的消息,各地中化加油站從方便顧客加油購物、提供安全服務出發(fā),依舊為大家準備了超多福利活動,助力大家安全復工復產。小編已整理完畢,就在本文*后,等您來!

本輪調價具體信息本次油價調整具體為:汽油每噸下調1015元,柴油每噸下調975元。

折合92#汽油每升下調0.80元,95#汽油每升下調0.84元,0#柴油每升下調0.83元。

按一般家用汽車油箱50L容量估算,加滿一箱油將少花約40元。

小編奉上各地參考油價

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油油價迎來大幅下調?

油價為何迎來大幅下調本計價周期內,歐佩克與俄羅斯就減產協議談判出現“黑天鵝”事件,隨后,沙特、俄羅斯等國家出現不同程度的增產,使得原油價格大幅回落。除此之外,全球公共衛(wèi)生事件不斷發(fā)酵,抑制原油需求,多重利空下,原油價格不斷探底,WTI與布倫特紛紛跌至40美元/桶以下。因此,今晚24時,國內成品油零售限價如期下調,且將觸及2016年出臺的石油價格管理辦法中的“下調下限”。

為何國際油價跌破40美元,國內油價按40美元調價?

為何國際油價貼破40美元,國內油價按40美元調價?

從近十個工作日來看,國際油價大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元調控下限,也就是俗稱的“地板價”。

但國內成品油價格按照機制,十個工作日調整一次,今天24點起大幅下調至對應的原油價格40美元的水平,低于40美元的部分不再下調。

國內成品油價格機制設定上下限,上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時,汽、柴油*高零售價格不提或者少提;低于40美元的時候,*高零售價格不再下調。

那么,為什么國內油價設定上下限?當油價低于調控下限時,未調價的金額去了哪里?

今天上午,國家發(fā)改委在3月份新聞發(fā)布會上給出了答案:

設定上下限主要是考慮我國既是石油進口和消費大國,同時也是石油生產大國,油價過高過低都會帶來不利影響。

過高,會加大用油行業(yè)和消費者負擔,影響國民經濟平穩(wěn)運行。

過低,會影響國內原油開采行業(yè)的正常發(fā)展,削弱自給能力,導致對外依存度進一步上升,不利于保障國內的能源安全。

需要說明的是,當油價低于調控下限時,國內成品油價格未調價的金額不是直接留給企業(yè),而是全部納入風險準備金,并根據《油價調控風險準備金征收管理辦法》規(guī)定,全額上繳中央國庫,納入一般公共預算管理,統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質量、保障石油批發(fā)安全,以及用于應對國際油價大幅波動而采取的保障措施的資金來源。

2020年油價變2020動一覽

2020年油價變動一覽今年以來,國內成品油調價呈現“兩擱淺三下調”局面。

折合噸價,與年初相比,汽油累計下調1850元/噸,柴油累計下調1780元/噸。

各地加油站福利活動

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盡管油價下調不少,但我們優(yōu)質的燃油一如既往!豐富的活動等您參加!

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